静电喷涂粉末诚信企业「在线咨询」

为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率，减少生产线设备的投资，减少对环境的影响，广州汽车第三工厂计划利用SSC（小、简洁、紧凑）的概念设计实践喷漆车间，并获得科学创新奖。本文结合广州本田三厂的经验，详细阐述了SSC的概念及其应用。静电喷涂粉末往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。正因为如此，静电喷涂粉末的发展呈现出与其他汽车生产领域不同的方向和特点：注重环保、节能降耗，而且成本高；各种相关技术应运而生，如3C1B、干式喷漆室、静电喷涂粉末等。电泵、VOC浓缩转轮等。提出了喷涂设备主要由三维移动平台、倾覆机构、喷头旋转机构、油漆电路和智能控制单元组成。无论发展方向是什么，技术都是***的，方向是正确的，但实际上，它是非常分散的。

静电喷涂粉末

由于这些技术往往集中在突破上，于细分领域，因此我们经常忽略另一个问题：如何以有效的方式整合这些技术，以获得具有竞争力的绘画工作室？毕竟，持续的市场竞争力是发展的前提。2010年以前，一个新项目在整个汽车喷漆行业出现了一个普遍现象。但是，对于年生产能力超过20万台的项目，喷漆车间的面积一般超过3万平方米，远远超出了四个标准足球场的面积。2011年以来，随着广州汽车第三工厂规划的启动，一个全新的整车工厂建设理念得到了创造性的发展。采用234R/III型辊式湿膜测厚仪（测量范围0-125微米，精度5微米）对喷涂区域不同位置的湿膜厚度进行测量。提出：小型、简洁、紧凑紧凑（以下简称SSC）给大型喷漆车间一次逆向思维的洗礼，并促使人们开始思考中国汽车工业真正需要哪种喷漆车间——这一问题回归原点。

静电喷涂粉末主要采用工业机械携带喷***进行高速往复运动，与被喷涂工件表面形成相对运动，从而均匀喷涂工件表面，其喷涂原理仍为空气喷涂。静电喷涂粉末空气喷涂的工作原理是利用压缩空气将涂层雾化成高速运动的粉末，作用于被喷涂工件的表面。空气喷涂以其操作方便、雾化效果好、易变色、表面质量好等优点被广泛应用于汽车、家具等行业。喷***作为一种雾化部件，结构简单，价格低廉。喷涂表面的尺寸可以根据工件的形状和尺寸进行调整，从而大限度地提高涂层的利用率。空气喷涂仍然很流行，但这种喷涂方法的转移效率相对较低，只有25%-35%。一些研究人员通过激光深度传感器或离线数据获取未知零件的三维几何信息，自动形成喷***的喷涂轨迹。由于喷雾的喷洒，容易引起回弹和过喷，造成油漆的浪费和对环境的污染。就压缩空气源而言，当水和油在压缩空气中混合时，静电喷涂粉末压缩空气与涂层的直接接触会导致雾化，从而严重影响涂层的质量，如气泡、失光等。因此，有必要在压缩空气管道中添加分离吸附过滤器或冷冻干燥过滤器，以净化压缩空气，特别是在空气湿度较高的情况下。

静电喷涂粉末采用半自动面漆机进行喷涂。结合不同油漆的特点，采用两种不同的油漆进行“湿喷”处理，即木门底漆涂装完成后，再进行木门面漆的喷涂。或在喷涂面漆前完成底漆（紫外线漆）的表面处理。喷涂设备的结构与往复空气喷涂机相似。要求两名油漆工相互配合。半自动上涂层机主要负责往复喷涂。触摸屏的按钮需要逐步操作。装卸、侧、门板槽造型均需人工喷涂。一般的原则是，难喷涂的表面直接对着静电喷涂粉末喷***，吊架的长度应该是宽度的1-1。半自动涂饰机只能通过开关量来控制油漆，不能根据门板的尺寸和类型进行自适应调整。例如，对中间的中空玻璃门板进行相同的喷涂处理（不进行喷涂处理）。在喷涂过程中，漆雾较大，浪费严重。