自动化喷涂生产线的行业须知【浩伟电子】

为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率，减少生产线设备的投资，减少对环境的影响，广州汽车第三工厂计划利用SSC（小、简洁、紧凑）的概念设计实践喷漆车间，并获得科学创新奖。本文结合广州本田三厂的经验，详细阐述了SSC的概念及其应用。自动化喷涂生产线往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。正因为如此，自动化喷涂生产线的发展呈现出与其他汽车生产领域不同的方向和特点：注重环保、节能降耗，而且成本高；各种相关技术应运而生，如3C1B、干式喷漆室、自动化喷涂生产线等。电泵、VOC浓缩转轮等。2）中小型木门厂家可根据测得的喷漆率数据及年产量安装手动静电喷***，也可在门扇背面安装钢板、铝合金板等接地导电板，进一步提高喷漆率。无论发展方向是什么，技术都是***的，方向是正确的，但实际上，它是非常分散的。

自动化喷涂生产线

由于这些技术往往集中在突破上，于细分领域，因此我们经常忽略另一个问题：如何以有效的方式整合这些技术，以获得具有竞争力的绘画工作室？毕竟，持续的市场竞争力是发展的前提。2010年以前，一个新项目在整个汽车喷漆行业出现了一个普遍现象。但是，对于年生产能力超过20万台的项目，喷漆车间的面积一般超过3万平方米，远远超出了四个标准足球场的面积。2011年以来，随着广州汽车第三工厂规划的启动，一个全新的整车工厂建设理念得到了创造性的发展。当自动化喷涂生产线主体柱被设计为焊接在预埋基础钢板上时，必须在焊接前检查坐标尺寸。提出：小型、简洁、紧凑紧凑（以下简称SSC）给大型喷漆车间一次逆向思维的洗礼，并促使人们开始思考中国汽车工业真正需要哪种喷漆车间——这一问题回归原点。

然而，由于片材表面电阻高，在自动化喷涂生产线喷涂过程中，喷涂区域不能处于零电位，喷***与片材之间的电位差小，导致静电场弱而不稳定，在一定程度上影响涂料率。因此，可在薄板背面安装接地导电垫。导电垫具有优良的导电性能，始终保持零电位。在喷涂技术层面，对自动化喷涂生产线新技术的研究较多，主要集中在创造静电环境的结构上。自动化喷涂生产线作为负高压端，醉大限度地发挥导电垫与静电喷***之间的电位差，增强和稳定喷***与导电垫板之间的静电场。在导电垫板与静电喷***之间的门扇工件上也得到稳定和增强的电场，进一步提高了板材的涂布率为84.5%。

模拟门套长条板正常喷涂时的涂装率为52.7%，低于模拟门套大平板正常喷涂时的涂装率。在喷涂过程中，涂层颗粒更有可能飞到工件外的区域，或通过工件表面反弹到工件外的区域。板带静电喷涂率为69.7%，低于大平板，但高于普通喷涂。这是因为在静电场的作用下，带电涂层颗粒更容易移动到工件上，然后吸附到表面。1）自动化喷涂生产线可提高喷涂率，门、风机为61.7%至76.7%，后接地导电垫为84.5%。设备调试必须在设备所在生产线已完成全线（包括热力设备、电气设备、机械运输设备、自动化喷涂生产线、公用设施）的制造、安装和验收的前提下进行。由于工件的形状和规格有限，木门的涂装率较低，约52.7%，静电喷涂仅69.7%。2）中小型木门厂家可根据测得的喷漆率数据及年产量安装手动静电喷***，也可在门扇背面安装钢板、铝合金板等接地导电板，进一步提高喷漆率。

自动化喷涂生产线采用半自动面漆机进行喷涂。结合不同油漆的特点，采用两种不同的油漆进行“湿喷”处理，即木门底漆涂装完成后，再进行木门面漆的喷涂。或在喷涂面漆前完成底漆（紫外线漆）的表面处理。喷涂设备的结构与往复空气喷涂机相似。要求两名油漆工相互配合。半自动上涂层机主要负责往复喷涂。触摸屏的按钮需要逐步操作。木门旋转杯静电喷涂膜厚度理论模型的工作条件为：采用“三支喷***均布，上下同步”的生产方式。装卸、侧、门板槽造型均需人工喷涂。半自动涂饰机只能通过开关量来控制油漆，不能根据门板的尺寸和类型进行自适应调整。例如，对中间的中空玻璃门板进行相同的喷涂处理（不进行喷涂处理）。在喷涂过程中，漆雾较大，浪费严重。